Een ander uniek type van laad- en losapparatuur is AUSBAU-VR vaste laadbruggen voor lichte voertuigen. Dergelijke stationaire laadbruggen zijn bedoeld om vóór de dockpoort te worden geïnstalleerd en zodoende toegang te creëren voor lichte (bedrijfs) voertuigen.
Technische kenmerken van het vaste laadrampen voor lichte voertuigen AUSBAU-VR:
| Capaciteit (draagvermogen) laadbrug, kg | 5000 / 8000 |
| Totale lengte laadbrug, mm | 11000 / 12000 / 13000 |
| Totale breedte laadbrug, mm | 2450 / 6100 |
| Breedte rijbaan, mm | 2350-6000 |
| Lengte, oplopend deel, mm | 5000 / 6000 / 11000 / 13000 |
| Hefhoogte, mm | 500-700 |
| Hoogte van de leuningen, mm | 180 |
| Aantal opvouwbare inrijplaten, stk. | 2 |
| Hellingshoek van hellingbaan | 2.42 / 5.74 / 6.32 |
| Materiaal | S235 |
| Bedekkingsmateriaal / coating rijbaan | Rijvlak: stalen rijroosters |
| Meegeleverd toebehoor | Set van kettingen op de oprit – 2 stk. |
| Garantie | 18 maanden |
Afmetingen van standaard laadbruggen voor lichte voertuigen AUSBAU-VR:
| # | Model | Belasting, kg | Afmetingen, mm | ||||||
| N | H | NH | A | F | T | a° | |||
| Standaardmodellen – betrouwbaar en populair | |||||||||
| 1 | VR8-L6000-B7000xF2350-H600 * | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 2350 | 2450 | 5.74 |
| 2 | VR8-L5000-B7000xF2350-H550 ** | 8000 | 5000 | 7000 | 12000 | 550 | 2350 | 2450 | 6.32 |
| 3 | VR5-L6000-B5000xF2350-H650 *** | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 6.22 |
| Speciale modellen – zonder horizontale platform (B) | |||||||||
| 4 | VR8-L13000-B0xF2350-H550 | 8000 | 13000 | 0 | 13000 | 550 | 2350 | 2450 | 2.42 |
| 5 | VR5-L11000-B0xF2350-H650 | 5000 | 11000 | 0 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 2.87 |
| Aangepaste modellen – Extra breed voor twee dockpoorten**** | |||||||||
| 6 | VR8-L6000-B7000xF6000-H600 | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 6000 | 6100 | 5.74 |
| 7 | VR8-L5000-B7000xF6000-H550 | 8000 | 5000 | 7000 | 13000 | 550 | 6000 | 6100 | 6.32 |
| 8 | VR5-L6000-B5000xF6000-H650 | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 6000 | 6100 | 6.22 |
* BESTE KEUZE – voor alle soorten bedrijfsvoertuigen, klein en middelgroot;
** voor middelgrote bedrijfsvoertuigen zoals Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato en dergelijke;
*** voor kleine bedrijfsvoertuigen zoals Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert en dergelijke;
**** verzonden verdeeld in 3 delen. Montage ter plaatse.
Productietijd: 4-6 weken.
De kwaliteitsgarantie: 18 maanden.
Een laadbrug voor lichte voertuigen maakt het mogelijk om het hoogteverschil op te vangen tussen de vloerhoogte van lichte vrachtwagens en de dockpoort, waar grotere opleggers worden gelost en geladen. Het belangrijkste kenmerk van deze laadbrug is dat de onderkant van de vrachtwagen tijdens het betreden van de rijbaan op hetzelfde niveau komt met de aansluitende magazijnvloer, wat het laden en lossen veel gemakkelijker en handiger maakt.
U kunt bij ons zowel een standaard vaste laadbrug bestellen (“complete set”, inclusief beschermingsranden en roostervloer met oprijplanken), alsook extra toebehoor en aanbouwdelen bijbestellen. Ook wordt meegeleverd een montagekit, waarmee de laadbrug aan de grond en/of aan de muur van het magazijn kan worden bevestigd.
Bij de vervaardiging van onze stationaire laadbruggen worden gebruikt:
- Rechthoekige stalen buizen (snijafmetingen zijn afhankelijk van de laadcapaciteit);
- Warmgewalste platte staalplaat met een dikte van 4, 5 en 12 mm;
- Gelaste stalen roosters (de snede van de strip is afhankelijk van de laadcapaciteit);
- Hardwareproducten met een klasse van kracht niet lager dan 8,0.
Extra opties voor AUSBAU-VR- laadbruggen voor lichte voertuigen
1. Wielblokken, 2 paar – extra bescherming van de truck tegen verplaatsen (blokkeert de achterwielen) tijdens het laden / lossen.
2. Mechanische veerbrug – maakt verbinding tussen laadperron en vrachtwagenvloer.
3. OPT-LD – trapje, waarmee de heftruck bestuurder naar beneden kan lopen.
4. OPT-LDPP – trapje met platform voor heftruckchauffeurs. Hiermee kan men veilig vanaf de laadramp naar het platform gaan en vervolgens naar beneden raken.
5. Set van 4 stuks wielwielen voor 100 mm – maakt het mogelijk om de extra hoogte van de bestelwagen te verhogen als deze te klein is om het niveau van de gate te bereiken.
6. Leuning op de oprit – een veilige doorgang voor voetgangers dankzij de 1100 mm hoge leuning. Zijn vastgesteld in plaats van basisbeschermingen (250 mm hoog).
7. Verkeerslicht met bewegingssensor – wordt groen als de vrachtwagenchauffeur op de oprit kan rijden en naar rood overschakelt wanneer hij moet stoppen.
